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江苏省沿海开发总体规划(4)

作者:亚洲集团     来源:ag网址      发布时间:2020-11-11 09:29     点击率:

  20.建设港口物流基地。配合连云港港和南通港的建设和发展,以促进货物周转、加工、配送、分拣、包装、仓储、运输、货代、信息、电子商务有效集中集聚,在港口周边地区规划建设现代物流基地。基地建设要坚持统一规划、分步实施、有序推进的原则,防止盲目圈地和乱占滥用土地。连云港港重点规划建设中云台区域性国际物流园区,形成连云港发展区域性国际物流中心的重要载体,同时在南通港和盐城港周围规划布局港口物流基地。

  21.积极争取设立保税港区。充分发挥连云港和南通出口加工区政策优势,加快发展保税区、保税物流园区,在口岸、物流、加工、监管等方面完善功能,创造条件争取设立保税港区,重点培育国际中转功能、国际配送功能、国际采购功能、国际转口贸易功能和出口加工功能,不断提高沿海地区对外开放水平。

  22.推动港口与临港产业联动发展。充分发挥港口和临港产业集中区的区位优势,加快发展临港产业集中区加工制造业、仓储和物流产业,提升港口商务、金融、船代、货代等服务功能,促进集中区产业链和港口服务业相互关联、有机结合、共同发展,推动区域经济快速发展。

  23.完善港口“大通关”体系。全力推进港口信息化,建立政府公共信息平台,加快港口电子口岸建设步伐,全面建成电子数据交换(EDI)信息管理系统。按照国际惯例建立现代化的港口通关模式,优化作业流程和通关环境,完善通关手续,提高通关效率。

  24.提高海运能力。积极引进国际著名海运公司和战略投资者,加快组建我省海运集团(公司),进一步增强揽货能力和开辟国际近远洋航线能力。

  25.沿海地区具有较好的自然资源,适宜布局能源工业。重点发展风电、核电、液化天然气发电和生物质能发电等新能源产业,到2015年本区总装机容量2500万千瓦左右。

  突出发展风电。充分利用本区风力资源丰富的优势,按照风力发电总装机容量达到1000万千瓦以上的规模,在如东、启东、东台、大丰、连云区徐圩等地规划布局建设风力发电场,“十一五”期间形成150万千瓦风力发电装机。

  加快发展核电。在完成田湾核电站一期工程的基础上,尽早开工建设3#、4#核电机组,积极推进建设江苏第二核电站的前期工作,力争到2015年核电装机容量达到800万千瓦。

  推进液化天然气发电。加快建设如东LNG接收站,以此为基础,开工建设6×39万千瓦燃气—蒸汽联合循环发电厂,规划建设连云港LNG接收站和调峰电厂,支持连云港、盐城滨海规划建设液化天然气利用项目。

  利用生物质能发电。加快建设如东秸秆直燃示范发电项目,并在沿海其他有条件的地区进行秸秆发电项目建设,形成一定规模的秸秆装机容量。

  有序布局火电。苏北沿海的吕四、洋口、大丰、射阳、滨海、陈家港等港口,具有建设燃煤火电的厂址条件。从电力中长期发展考虑,综合环境保护和煤炭供应等因素,全省的燃煤火电项目的建设将逐步由沿江转到沿海。在先期开发前期工作比较完善的陈家港电厂、吕四港电厂的基础上,逐步做好其他厂址的前期工作和规划保护。到2015年,新增1000万千瓦装机容量。

  26.石化产业。以大型海港为依托,专业化工产业集中区为载体,全力推进重大石化项目建设,重点在连云港和南通沿海各布局建设一套1000万吨炼油和100万吨乙烯项目,加快推进连云港原油储备基地和年产600万吨重油裂解项目的前期工作;在盐城大丰、滨海等地布局石化产业。注重发展高附加值的石化后道产品,与沿江化工产业集群形成上下游配套、优势互补的产业链。到2015年,把本区建成新兴的石化产业基地。

  27.车船产业。以盐城等地为基础,加快发展轿车、中高档客车和专用车等整车产品,积极发展汽车零部件产业,促进汽车零部件配套本地化,形成汽车零部件产业群,到2010年,形成50万辆以上乘用车生产规模。重点建设南通船舶制造集中区,加快连云港和盐城沿海船舶产业布局。重点发展大型散装货船、油轮、集装箱船、化学品船等技术含量较高、附加值高的远洋船舶;加快内河船舶结构调整,实施船型标准化,发展江海联运船舶;积极发展船用配套产品。到2015年,沿海地区造船能力达到1000万载重吨以上,将南通建成亚洲一流的远洋船舶修造基地。

  28.林纸产业。依托沿海地区丰富的林业资源与可造林土地资源,抓住国家加快发展林纸一体化工程的机遇,重点推进林业产业化。加快建立高效、优质的原料林基地,力争形成300万亩规模的速生丰产造纸林;积极发展造纸工业,依托南通的骨干企业,重点发展高档纸品和特种纸品,在连云港等地发展进口纸浆造纸;利用射阳、大丰等地滩涂丰富的芦苇和林业资源,逐步形成林纸浆、苇浆纸一体化生产体系。到2015年,把本区建设成为重要的造纸工业基地。

  29.物流产业。发挥连云港港和南通港港口运输功能,加快建设以港口为中心的物流基地;以发展国际物流为目标,发展集装箱多式联运;围绕主要货种,建设货运交易中心。大力发展港口专业物流,为本地发展服务。完善区域集疏运体系,建立各类综合性、专业性物流信息平台,大力发展第三方、第四方物流,形成现代化物流体系。到2010年,本区海运货物周转量达到5000亿吨公里左右,2015年达到20000亿吨公里左右,成为我国东部沿海重要的物流枢纽。

  30.粮油加工业。连云港港和南通港承担着粮油等大宗货物的中转、仓储功能,加之本区较好的产业基础和丰富的农副产品资源,为发展粮油加工业提供了有利条件。围绕市场消费需求,加快传统食品加工业向现代食品制造业升级,重点提高精深加工水平,注重发展粮油加工出口。到2015年,把沿海地区建成为特色鲜明的粮油加工及出口基地。

  31.大力发展海洋渔业,加快发展海洋食品加工、海洋医药和滨海旅游等新兴产业,全面提高海洋产业整体实力和竞争力。

  加快发展高效、外向、生态型现代海洋渔业。着力发展海水养殖业,不断提高海水养殖产量在海洋渔业总量中的份额。重点发展鱼、虾、蟹、贝、藻类及海珍品养殖,建设一批高效外向特色海产品生产基地;加快苗种基地建设,形成有特色的苗种产业;调整海洋捕捞业,提高渔船装备水平,发展远洋渔业。到2010年,海洋捕捞与海水养殖产量之比由目前的1:1调整为2:3。

  注重提高水产品加工和海洋医药发展水平。大力发展海洋水产品加工,研发一批加工新技术及装备,培育一批骨干企业和龙头企业,努力提高加工附加值。加大对海洋药物研究开发的投入力度,扩大生产规模。加快现有医药产品结构的调整,积极发展优势原料药,重点发展具有自主知识产权的创新药。

  促进滨海旅游业发展。加快旅游资源整合和深度开发,完善旅游配套设施,形成独特的滨海旅游风光带,把旅游业发展成为沿海地区的亮点和新的经济增长点。连云港突出“山、海”风光特色和历史文化资源,强化亚欧大陆桥东桥头堡和海滨旅游城市的带动效应,大力发展文化观光和度假休闲旅游,成为我国东部休闲度假中心;盐城以国家级自然保护区为主体,依托东台湿地生态旅游等资源,综合开发沿海湿地、森林、盐文化和红色旅游,力争建成沿海国家生态旅游区和世界级的湿地生态旅游地;南通围绕江海自然景观特色,重点建设启东圆陀角自然风景区、吕四渔港风情区和如东南黄海旅游休闲区,打造独具江海情韵的“博物馆之城”品牌形象,逐步发展成为休闲度假胜地。

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